Электрогенераторная установка включает дизельные / газовые генераторы, трансформаторы, устройства плавного пуска и т.д.
Дизельные генераторные установки используют дизельное топливо в качестве топлива для преобразования энергии в электроэнергию.
Газогенераторы используют газы в качестве топлива для преобразования своей энергии в энергию электричества. Они включают в себя генераторные установки природного газа, генераторные установки sysgas, генераторные установки биогаза, генераторные установки СНГ, генераторные установки биомассы и т. д.
Электрогенераторная установка включает дизельные / газовые генераторы, трансформаторы, устройства плавного пуска и т.д.
Дизельные генераторные установки используют дизельное топливо в качестве топлива для преобразования энергии в электроэнергию.
Газогенераторы используют газы в качестве топлива для преобразования своей энергии в энергию электричества. Они включают в себя генераторные установки природного газа, генераторные установки sysgas, генераторные установки биогаза, генераторные установки СНГ, генераторные установки биомассы и т. д.
Дизельный генератор - это устройство, которое использует дизельный двигатель в качестве источника энергии для привода генератора переменного тока для выработки электроэнергии. Дизельный генератор стал предпочтительным источником питания в промышленных, коммерческих и аварийных областях из-за его высокой надежности и низкой стоимости эксплуатации. Дизельный генератор можно разделить на малый (10-50 кВт), средний (50-500 кВт), большой (500 кВт +) в зависимости от мощности.
Дизельный генератор включает дизельный двигатель, генератор, глушитель, электрический шкаф управления, общественное шасси, бак для воды, воздушный фильтр.
Дизельный генератор - это устройство, которое использует дизельный двигатель в качестве источника энергии для привода генератора переменного тока для выработки электроэнергии. Дизельный генератор стал предпочтительным источником питания в промышленных, коммерческих и аварийных областях из-за его высокой надежности и низкой стоимости эксплуатации. Дизельный генератор можно разделить на малый (10-50 кВт), средний (50-500 кВт), большой (500 кВт +) в зависимости от мощности.
Дизельный генератор включает дизельный двигатель, генератор, глушитель, электрический шкаф управления, общественное шасси, бак для воды, воздушный фильтр.
Функции:
· Робастный выход силы: Обеспечивает стабильную номинальную мощность, гарантируя бесперебойную работу критически важного оборудования во время отключений.
· Эффективность топлива: Оптимизированная конструкция двигателя снижает расход топлива, снижая долгосрочные эксплуатационные расходы. Оптимизированная технология сжигания обеспечивает низкий расход топлива и снижение эксплуатационных расходов.
· Компактный дизайн: Компактная конструкция позволяет легко устанавливать в закрытых помещениях.
· Надежный альтернатор: Высококачественный бесщеточный генератор обеспечивает стабильное выходное напряжение и низкие эксплуатационные расходы.
· Глобальные стандарты: Изготовлен в соответствии с международными стандартами качества и безопасности, подходит для различных климатических условий.
· Высокая надежность: Работает на прочном промышленном дизельном двигателе, обеспечивающем долговечность при больших нагрузках.
· Универсальное применение: Идеально подходит для строительных площадок, заводов, горнодобывающих предприятий, больниц и телекоммуникационных центров.
· Поддержка настройки: OEM / ODM услуги доступны, включая звуконепроницаемые козырьки, мобильные прицепы и интеграцию ATS (Automatic Transfer Switch).
· Простое обслуживание: Разработан с доступными точками обслуживания для упрощения рутинных проверок и ремонта.
· Прочная конструкция: Построенный с сверхпрочным шасси и высококачественных компонентов, чтобы противостоять суровым условиям и длительным рабочим часам. Прочная конструкция, способная выдерживать суровые условия окружающей среды, подходит для непрерывной работы.
· Расширенный контроль: Включает в себя удобную цифровую панель управления для функций автоматического запуска / остановки и мониторинга параметров двигателя в реальном времени.
· Высокая энергоэффективность: Оснащен двигателем мирового класса (Cummins, Perkins или эквивалентным), обеспечивающим мощную грузоподъемность и быстрое реагирование на изменения нагрузки.
· Усовершенствованная система управления: Имеет интеллектуальную цифровую панель управления (Deepsea / ComAp) с автоматическим запуском, дистанционным мониторингом и комплексными защитными сигнализациями (превышение скорости, низкое давление масла, высокая температура воды).
Функции:
· Робастный выход силы: Обеспечивает стабильную номинальную мощность, гарантируя бесперебойную работу критически важного оборудования во время отключений.
· Эффективность топлива: Оптимизированная конструкция двигателя снижает расход топлива, снижая долгосрочные эксплуатационные расходы. Оптимизированная технология сжигания обеспечивает низкий расход топлива и снижение эксплуатационных расходов.
· Компактный дизайн: Компактная конструкция позволяет легко устанавливать в закрытых помещениях.
· Надежный альтернатор: Высококачественный бесщеточный генератор обеспечивает стабильное выходное напряжение и низкие эксплуатационные расходы.
· Глобальные стандарты: Изготовлен в соответствии с международными стандартами качества и безопасности, подходит для различных климатических условий.
· Высокая надежность: Работает на прочном промышленном дизельном двигателе, обеспечивающем долговечность при больших нагрузках.
· Универсальное применение: Идеально подходит для строительных площадок, заводов, горнодобывающих предприятий, больниц и телекоммуникационных центров.
· Поддержка настройки: OEM / ODM услуги доступны, включая звуконепроницаемые козырьки, мобильные прицепы и интеграцию ATS (Automatic Transfer Switch).
· Простое обслуживание: Разработан с доступными точками обслуживания для упрощения рутинных проверок и ремонта.
· Прочная конструкция: Построенный с сверхпрочным шасси и высококачественных компонентов, чтобы противостоять суровым условиям и длительным рабочим часам. Прочная конструкция, способная выдерживать суровые условия окружающей среды, подходит для непрерывной работы.
· Расширенный контроль: Включает в себя удобную цифровую панель управления для функций автоматического запуска / остановки и мониторинга параметров двигателя в реальном времени.
· Высокая энергоэффективность: Оснащен двигателем мирового класса (Cummins, Perkins или эквивалентным), обеспечивающим мощную грузоподъемность и быстрое реагирование на изменения нагрузки.
· Усовершенствованная система управления: Имеет интеллектуальную цифровую панель управления (Deepsea / ComAp) с автоматическим запуском, дистанционным мониторингом и комплексными защитными сигнализациями (превышение скорости, низкое давление масла, высокая температура воды).
Заявлениес:
Гостиницы,
больницы,
дата-центры,
Майнинг сайтов,
Спрыгающие торговые центры,
Телекоммуникационные станции
Промышленная добыча и строительство,
япромышленные заводы Arge-scale,
Коммерческий реал проекты недвижимости, требующие стабильного резервного источника питания.
Ттелекоммуникационных вышек и муниципальных инженерных проектов.
15-100КВ
Модели |
YCGS-15DS |
ИКГС-30ДС |
YCGS-50DS |
ИКГС-80ДС |
ИКГС-100ДС |
▪Генсет |
|||||
Номинальная мощность (кВт / кВА) |
15/19 |
30/37.5 |
50/62.5 |
80/100 |
100/125 |
Резервная мощность (кВт / кВА) |
16.5/20.6 |
33/41.25 |
55/68.75 |
88/110 |
110/137.5 |
Номинальный ток (А) |
27 |
54 |
90 |
144 |
180 |
▪ главный двигатель |
|||||
Body Make |
Тяжелый дизель |
Премиум Дизель Марка |
Тяжелый дизель |
Кумминс / Перкинс / Ючай / Вэйчай |
Тяжелые промышленные |
Инженерная модель |
4-цилиндровый серии |
4 серии цилиндров |
4-цилиндровый серии |
4-цилиндровый серии |
Цилиндр серии 6 |
Номинальная мощность (кВт) |
20 |
36 |
≥ 56 |
90 |
110 |
Тип |
Водяное охлаждение, 4-тактный |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода, встроенный |
4-ход, охлажденная вода |
Стартовая система |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
Смещение (л) |
2,54 |
3,9 |
3.9-4.5 |
Стандарт |
6,5 |
Диаметр × Ход (мм) |
90×100 |
102× 115 |
Стандарт |
Стандарт |
105×130 |
Путь забора воздуха |
Естественно Аспирированный / Turbo |
Естественно Аспирированный / Турбо |
Турбонаддув / После Охлаждения |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув / Аспирированный |
Номинальная скорость (об/мин) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
Расход топлива (г / кВт.ч) |
Решено загрузкой |
≤ 210 |
≤ 210 |
≤210 |
≤ 210 |
▪ АЛЬТЕРНАТОР |
|
||||
Марка / модель |
Стэмфорд / Лерой Сомер. |
Стэмфорд / Бесщеточный |
Стэмфорд / Бесщеточный |
Стэмфорд / Лерой Сомер / ОЭМ |
Стэмфорд / Лерой Сомер. |
Частота |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
Метод возбуждения |
Безщеточный / Самовозбужденный |
Самовозбужденный |
Безщеточное самовозбуждение |
Безщеточный самовозбуждающийся |
Бесщеточный / AVR |
Фаза / Подключение |
3 Фаза / Y Тип |
3 фазы / 4 провода |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
Фактор силы |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
Уровень защиты / класс изоляции |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
120-500КВ
Модели |
YCGS-120DS |
ИКГС-150ДС |
YCGS-200DS |
YCGS-300DS |
ИКГС-500ДС |
▪ Генсет |
|||||
Номинальная мощность (кВт / кВА) |
120/150 |
150/188 |
200/250 |
300/375 |
500/625 |
Резервная мощность (кВт / кВА) |
132/165 |
165/206 |
220/275 |
330/412.5 |
550/687.5 |
Номинальный ток (А) |
216 |
270 |
360 |
540 |
900 |
▪ главный двигатель |
|||||
Body Make |
Тяжелый дизель |
Премиум Дизель Марка |
Тяжелый дизель |
Премиум Дизель Марка |
Тяжелые промышленные |
Инженерная модель |
Серия-120D |
6-цилиндровый серии |
6-цилиндровый серии |
Серия-300 |
Цилиндр серии 6 |
Номинальная мощность (кВт) |
132 |
170 |
≥ 200 |
≥330 |
550 |
Тип |
4-ход, охлажденная вода, встроенный |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода, встроенный |
4-ход, охлажденная вода |
Стартовая система |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
Смещение (л) |
6,5-7,5 |
8,9 |
Стандарт |
12-14 |
6,5 |
Диаметр × Ход (мм) |
Стандарт |
114× 139 |
Стандарт |
Стандарт |
145×165 |
Путь забора воздуха |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув / После Охлаждения |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув / NaturallyAspirated |
Номинальная скорость (об/мин) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
Расход топлива (г / кВт.ч) |
≤ 210 |
≤ 205 |
≤ 205 |
≤205 |
≤ 205 |
▪ АЛЬТЕРНАТОР |
|
||||
Марка / модель |
Стэмфорд / Лерой Сомер. |
Тамфорд / Лерой Сомер / Нидерланды |
Стэмфорд / Бесщеточный |
Стэмфорд / Марафон / Лерой Сомер. |
Стэмфорд / Марафон / Лерой Саммер. |
Частота |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
Метод возбуждения |
Безщеточный / Самовозбужденный |
Безщеточный, Самовозбужденный, AVR |
Безщеточное самовозбуждение |
Безщеточный самовозбуждающийся |
Бесщеточный / AVR |
Фаза / Подключение |
3 Фаза / Y Тип |
3 фазы / 4 провода |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
Фактор силы |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
Уровень защиты / класс изоляции |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
Заявлениес:
Гостиницы,
больницы,
дата-центры,
Майнинг сайтов,
Спрыгающие торговые центры,
Телекоммуникационные станции
Промышленная добыча и строительство,
япромышленные заводы Arge-scale,
Коммерческий реал проекты недвижимости, требующие стабильного резервного источника питания.
Ттелекоммуникационных вышек и муниципальных инженерных проектов.
15-100КВ
Модели |
YCGS-15DS |
ИКГС-30ДС |
YCGS-50DS |
ИКГС-80ДС |
ИКГС-100ДС |
▪Генсет |
|||||
Номинальная мощность (кВт / кВА) |
15/19 |
30/37.5 |
50/62.5 |
80/100 |
100/125 |
Резервная мощность (кВт / кВА) |
16.5/20.6 |
33/41.25 |
55/68.75 |
88/110 |
110/137.5 |
Номинальный ток (А) |
27 |
54 |
90 |
144 |
180 |
▪ главный двигатель |
|||||
Body Make |
Тяжелый дизель |
Премиум Дизель Марка |
Тяжелый дизель |
Кумминс / Перкинс / Ючай / Вэйчай |
Тяжелые промышленные |
Инженерная модель |
4-цилиндровый серии |
4 серии цилиндров |
4-цилиндровый серии |
4-цилиндровый серии |
Цилиндр серии 6 |
Номинальная мощность (кВт) |
20 |
36 |
≥ 56 |
90 |
110 |
Тип |
Водяное охлаждение, 4-тактный |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода, встроенный |
4-ход, охлажденная вода |
Стартовая система |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
Смещение (л) |
2,54 |
3,9 |
3.9-4.5 |
Стандарт |
6,5 |
Диаметр × Ход (мм) |
90×100 |
102× 115 |
Стандарт |
Стандарт |
105×130 |
Путь забора воздуха |
Естественно Аспирированный / Turbo |
Естественно Аспирированный / Турбо |
Турбонаддув / После Охлаждения |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув / Аспирированный |
Номинальная скорость (об/мин) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
Расход топлива (г / кВт.ч) |
Решено загрузкой |
≤ 210 |
≤ 210 |
≤210 |
≤ 210 |
▪ АЛЬТЕРНАТОР |
|
||||
Марка / модель |
Стэмфорд / Лерой Сомер. |
Стэмфорд / Бесщеточный |
Стэмфорд / Бесщеточный |
Стэмфорд / Лерой Сомер / ОЭМ |
Стэмфорд / Лерой Сомер. |
Частота |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
Метод возбуждения |
Безщеточный / Самовозбужденный |
Самовозбужденный |
Безщеточное самовозбуждение |
Безщеточный самовозбуждающийся |
Бесщеточный / AVR |
Фаза / Подключение |
3 Фаза / Y Тип |
3 фазы / 4 провода |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
Фактор силы |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
Уровень защиты / класс изоляции |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
120-500КВ
Модели |
YCGS-120DS |
ИКГС-150ДС |
YCGS-200DS |
YCGS-300DS |
ИКГС-500ДС |
▪ Генсет |
|||||
Номинальная мощность (кВт / кВА) |
120/150 |
150/188 |
200/250 |
300/375 |
500/625 |
Резервная мощность (кВт / кВА) |
132/165 |
165/206 |
220/275 |
330/412.5 |
550/687.5 |
Номинальный ток (А) |
216 |
270 |
360 |
540 |
900 |
▪ главный двигатель |
|||||
Body Make |
Тяжелый дизель |
Премиум Дизель Марка |
Тяжелый дизель |
Премиум Дизель Марка |
Тяжелые промышленные |
Инженерная модель |
Серия-120D |
6-цилиндровый серии |
6-цилиндровый серии |
Серия-300 |
Цилиндр серии 6 |
Номинальная мощность (кВт) |
132 |
170 |
≥ 200 |
≥330 |
550 |
Тип |
4-ход, охлажденная вода, встроенный |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода |
4-ход, охлажденная вода, встроенный |
4-ход, охлажденная вода |
Стартовая система |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
24V DC Электрический старт |
Смещение (л) |
6,5-7,5 |
8,9 |
Стандарт |
12-14 |
6,5 |
Диаметр × Ход (мм) |
Стандарт |
114× 139 |
Стандарт |
Стандарт |
145×165 |
Путь забора воздуха |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув / После Охлаждения |
Турбонаддув & Intercooled |
Турбонаддув / NaturallyAspirated |
Номинальная скорость (об/мин) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
1500 (50Гц) / 1800 (60Гц) |
Расход топлива (г / кВт.ч) |
≤ 210 |
≤ 205 |
≤ 205 |
≤205 |
≤ 205 |
▪ АЛЬТЕРНАТОР |
|
||||
Марка / модель |
Стэмфорд / Лерой Сомер. |
Тамфорд / Лерой Сомер / Нидерланды |
Стэмфорд / Бесщеточный |
Стэмфорд / Марафон / Лерой Сомер. |
Стэмфорд / Марафон / Лерой Саммер. |
Частота |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
50 Гц / 60 Гц |
Метод возбуждения |
Безщеточный / Самовозбужденный |
Безщеточный, Самовозбужденный, AVR |
Безщеточное самовозбуждение |
Безщеточный самовозбуждающийся |
Бесщеточный / AVR |
Фаза / Подключение |
3 Фаза / Y Тип |
3 фазы / 4 провода |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
3 Фаза / 4 Провод / Y Тип |
Фактор силы |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
0,8 Отставание |
Уровень защиты / класс изоляции |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |
ИП23 / Х |